Réseau de Transport de Longueuil/fr: Difference between revisions

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|1989
|1989
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*Pointe seulement
*3 autobus en service (10/06/2012).
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|1990
|[[Motor Coach Industries|MCI]]
|Classic TC40-102N
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|1994
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|[[Nova Bus]]
|[[Nova Bus]]
|Classic TC40-102N
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|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 92|6V92TA]]
|[[Voith]] [[D863.3ADR]] 3 speed
|[[Voith]] [[D863.3ADR]] 3 speed
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*Pointe seulement
*4 autobus en service (10/06/2012).
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|1995
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|[[Nova Bus]]
|[[Nova Bus]]
|Classic TC40-102N
|[[Nova Bus TC40-102N|TC40-102N]] [[Classic]]
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*Livrés en 1996
*7 autobus en service (10/06/2012).
*Pointe seulement
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*Livrés en 1997
*8 autobus en service (10/06/2012).
*Pointe seulement
*Livrés en 1997.
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|1997
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|[[Nova Bus]]
|[[Nova Bus]]
|LFS 40102
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*Pointe seulement
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|1997
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|[[Nova Bus]]
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|LFS 40102
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*Livrés en 1997
*Livrés en 1997.
*Pointe seulement
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|1998
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|[[Nova Bus]]
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*Livrés en 1998
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*Pointe seulement
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|1999
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|[[Nova Bus]]
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*Pointe seulement
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|2000
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|[[Nova Bus]]
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*Pointe seulement
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|2001
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*Pointe seulement
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|2001
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|[[Van Hool]]
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|2002
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|[[Nova Bus]]
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*Pointe seulement
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|2003
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|2003
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|2004
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|[[Longueuil RTL 20501 to 20541|20501 à 20518]]
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|2005
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||[[Nova Bus]]
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|[[Longueuil RTL 20501 to 20541|20519 à 20541]]
|[[Longueuil RTL 20501 to 20541|20519 à 20541]]
|2006
|2006
||[[Nova Bus]]
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|LFS 40102
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|Livrés en 2006
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*Livrés en 2006.
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|2006
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|[[Van Hool]]
|[[Van Hool]]
|AG300
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|[[Cummins]] [[Cummins ISM|ISM]]
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|[[Voith]] [[D864.3E]] 4 speed
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|2007
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|[[Nova Bus]]
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|[[Nova Bus LFS|LFS]]
|[[Cummins]] [[Cummins ISL|ISL]]
|[[Cummins]] [[Cummins ISL|ISL]]
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*Pointe seulement
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|2008
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|[[Nova Bus]]
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|2009
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|[[Nova Bus]]
|[[Nova Bus]]
|LFS 40102
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|2010
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|[[Nova Bus]]
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|LFS 40102
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|2010
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|[[Nova Bus]]
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|[[Voith]] [[D864.5]] 4 speed
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|2011
|2011
|[[Nova Bus]]
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|LFS 40102
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|[[Cummins]] [[Cummins ISL9|ISL9]] EPA 2010  
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|[[Longueuil RTL 21201 to 21224|21201 à 21224]]
|[[Longueuil RTL 21201 to 21224|21201 à 21224]]
|2012
|2012
|[[Nova Bus]]
|[[Nova Bus]]
|LFS 40102
|[[Nova Bus LFS|LFS]]
|[[Cummins]] [[Cummins ISL9|ISL9]] EPA 2010
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|[[Voith]] [[D864.5]] 4 speed
|[[Voith]] [[D864.5]] 4 speed
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|[[STRSM 7-700 to 7-794|7-700 to 7-794]]
|[[STRSM 7-700 to 7-794|7-700 à 7-794]]
|1977
|1977
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
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|[[STRSM 7800 to 7-861|7-800 to 7-861]]
|[[STRSM 7800 to 7-861|7-800 à 7-861]]
|1978
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|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
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|[[STRSM 7-900 to 7-937|7-900 to 7-937]]
|[[STRSM 7-900 to 7-937|7-900 à 7-937]]
|1979
|1979
||[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
||[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
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|[[STRSM 8-100 and 8-101|8-100 and 8-101]]
|[[STRSM 8-100 and 8-101|8-100 et 8-101]]
|1981
|1981
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
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|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 71|6V71N]]
|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 71|6V71N]]
|[[Allison]] [[V730]]
|[[Allison]] [[V730]]
|EX-STCUM 23-106 & 23-149
|EX-STCUM 23-106 et 23-149
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|[[STRSM 8-200 to 8-228|8-200 to 8-228]]
|[[STRSM 8-200 to 8-228|8-200 à 8-228]]
|1982
|1982
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
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|[[STRSM 8-300 to 8-319|8-300 to 8-319]]
|[[STRSM 8-300 to 8-319|8-300 à 8-319]]
|1983
|1983
||[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
||[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
|Classic TC40-102N
|[[General Motors TC40-102N|TC40-102N]] [[Classic]]
|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 71|6V71N]]
|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 71|6V71N]]
|[[Allison]] [[V730]]
|[[Allison]] [[V730]]
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|[[STRSM 8-400 to 8-429|8-400 to 8-429]]
|[[STRSM 8-400 to 8-429|8-400 à 8-429]]
|1984
|1984
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
|Classic TC40-102N
|[[General Motors TC40-102N|TC40-102N]] [[Classic]]
|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 71|6V71N]]
|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 71|6V71N]]
|[[Allison]] [[V730]]
|[[Allison]] [[V730]]
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|[[STRSM 8-500 to 8-514|8-500 to 8-514]]
|[[STRSM 8-500 to 8-514|8-500 à 8-514]]
|1985
|1985
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
|Classic TC40-102N
|[[General Motors TC40-102N|TC40-102N]] [[Classic]]
|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 71|6V71N]]
|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 71|6V71N]]
|[[Allison]] [[V731]]
|[[Allison]] [[V731]]
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|[[STRSM 8-601 to 8-614|8-601 to 8-614]]
|[[STRSM 8-601 to 8-614|8-601 à 8-614]]
|1986
|1986
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
|[[General Motors Diesel Division|GMDD]]
|Classic TC40-102N
|[[General Motors TC40-102N|TC40-102N]] [[Classic]]
|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 71|6V71N]]
|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 71|6V71N]]
|[[Allison]] [[V731]]
|[[Allison]] [[V731]]
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|[[STRSM 8-901 to 8-922|8-901 to 8-922]]
|[[STRSM 8-901 to 8-922|8-901 à 8-922]]
|1989
|1989
|[[Van Hool]]
|[[Van Hool]]
|AG700
|[[Van-Hool AG700|AG700]]
|[[Cummins]] [[Cummins L10|L10]]
|[[Cummins]] [[Cummins L10|L10]]
|[[Voith]] [[D864.3]] 3 speed
|[[Voith]] [[D864.3]] 3 speed
|Premiers véhicules articulés
|Premiers autobus articulés
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|
|[[Longueuil RTL 9-001 to 9-073|9-034 à 9-073]]
|1990
|[[Motor Coach Industries|MCI]]
|[[Motor Coach Industries TC40-102N|TC40-102N]] [[Classic]]
|[[Detroit Diesel]] [[Detroit Diesel Series 92|6V92TA]]
|[[Voith]] [[D863.3ADR]] 3 speed
|
|}
|}


Line 469: Line 461:
'''C:''' La lettre C placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un compteur de passagers.
'''C:''' La lettre C placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un compteur de passagers.


'''P:''' La lettre P placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un système de priorité aux feux rouges.
'''P (obsolète):''' La lettre P placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un système de priorité aux feux rouges.


Il a seulement passé une fois qu'un autobus a reçu les deux lettres. Ceci est le CP9-409, une [[Nova Bus]] Classic de 1994, encore en service aux Garage Longueuil.
Un seul autobus a reçu les deux lettres: le CP9-409, une [[Nova Bus]] [[Classic]] de 1994.


==Circuits==
==Circuits==

Revision as of 21:04, 1 July 2012

Languages English  • français


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b1/Longueuil_RTL_logo.svg/150px-Longueuil_RTL_logo.svg.png
Informations
Ville(s) desservie(s) Boucherville, Brossard, Longueuil, St-Lambert
Type Bus
Nombre de circuits 77 bus, 12 taxi collectif
Nombre de stations 2496 arrêts
Achalandage quotidien 122,693 (2008)
Président Caroline St-Hilaire
Siège social 1150 boul Marie-Victorin
Longueuil (Québec)
Opération
Début de l'opération 1 janvier 2002
Nombre de véhicules 472 (le 10 juin 2012)

Le Réseau de Transport de Longueuil (RTL Longueuil) est une des trois princpales compagnies de transport de la région de Montréal et dessert les villes et arrondissements suivants: Longueuil, Saint-Hubert, Saint-Lambert, Brossard, Lemoyne, Greenfield Park et Saint-Bruno-de-Montarville. Avant juin 1985, le Réseau de Transport de Longueuil était connu sous le nom de Commission de Transport de la Rive-Sud de Montréal (CTRSM) et de juin 1985 à décembre 2001 sous le nom de Société de Transport de la Rive-Sud de Montréal (STRSM).

Note: tous les véhicules construits avant 2002 (incluant ceux ayant été retirés) ont appartenu à la Société de Transport de la Rive-Sud de Montréal (STRSM).

Tarifs

Structure tarifaire 2012

Média Type de billet Période de validité Tarif Régulier Tarif Réduit
6-17 ans
65+ ans
18-25 ans
Comptant 1 billet 1 voyage1 3.20 $ N/A N/A
Carte OPUS 6 billets2 Chaque billet:
120 minutes
17.00 $ 10.25 $ N/A
Mensuel 1 mois 84.50 $ 50.50 $ 50.50 $
4 mois 4 moois (consécutifs) N/A 198.00 $ 198.00 $
Carte SOLO 6 billets3 Chaque billet:
120 minutes
17.00 $ N/A N/A

1: Aucun transfert
2: Disponible en multiples de 6 jusqu'à concurrence de 36 billets
3: Disponible en multiples de 6 jusqu'à concurrence de 24 billets

Flotte

Flotte Actuelle

Photo Série Année Manufacturier Modèle Moteur Transmission Remarques
9-001 à 9-033 1989 MCI TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V92TA Voith D863.3ADR 3 speed
  • 3 autobus en service (10/06/2012).
File:Longueuil RTL C9-407.jpg 9-401 à 9-419 1994 Nova Bus TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V92TA Voith D863.3ADR 3 speed
  • 4 autobus en service (10/06/2012).
9-501 à 9-528 1995 Nova Bus TC40-102N Classic Cummins C8.3 Allison B400R 4 speed
  • 7 autobus en service (10/06/2012).
  • Livrés en 1996.
9-601 à 9-628 1996 Nova Bus LFS Cummins C8.3 Allison B400R 4 speed
  • 8 autobus en service (10/06/2012).
  • Livrés en 1997.
9-701 à 9-719 1997 Nova Bus LFS Cummins C8.3 ZF 5HP500 5 speed
9-801 à 9-819 1997 Nova Bus LFS Cummins C8.3 ZF 5HP500 5 speed
  • Livrés en 1997.
9-901 à 9-919 1998 Nova Bus LFS Cummins C8.3 ZF 5HP500 5 speed
  • Livrés en 1998.
9-920 à 9-929 1999 Nova Bus LFS Cummins ISC ZF 5HP500C 5 speed
2-0001 à 2-0015 2000 Nova Bus LFS Cummins ISC ZF 5HP500C 5 speed
RTL 2-0205.jpg 2-0201 à 2-0222 2001 Nova Bus LFS Cummins ISC ZF 5HP552C 5 speed
2-0101 2001 Van Hool AG300 Cummins ISL Voith D864.3E 4 speed
2-0223 à 2-0244 2002 Nova Bus LFS Cummins ISC ZF 5HP552C 5 speed
RTL 20304.jpg 20301 à 20321 2003 Nova Bus LFS Cummins ISC ZF 5HP552C 5 speed
20102 à 20116 2003 Van Hool AG300 Cummins ISL Voith D864.3E 4 speed
20401 à 20418 2004 Nova Bus LFS Cummins ISC ZF 5HP552C 5 speed
RTL 20517.jpg 20501 à 20518 2005 Nova Bus LFS Cummins ISL ZF 5HP552C 5 speed
20519 à 20541 2006 Nova Bus LFS Cummins ISL ZF 5HP552C 5 speed
  • Livrés en 2006.
RTL 20604.jpg 20601 à 20604 2006 Van Hool AG300 Cummins ISM Voith D864.3E 4 speed
RTL 20720.jpg 20701 à 20723 2007 Nova Bus LFS Cummins ISL Voith D864.5 4 speed
20801 à 20840 2008 Nova Bus LFS Cummins ISL Voith D864.5 4 speed
RTL 20921.jpg 20901 à 20934 2009 Nova Bus LFS Cummins ISL Voith D864.5 4 speed
File:Longueuil RTL C21004.jpg 21001 à 21017 2010 Nova Bus LFS Cummins ISL Voith D864.5 4 speed
RTL 21052.jpg 21051 à 21059 2010 Nova Bus LFS Artic Cummins ISL9 EPA 2010 Voith D864.5 4 speed
File:Longueuil RTL 21117.jpg 21101 à 21127 2011 Nova Bus LFS Cummins ISL9 EPA 2010 Voith D864.5 4 speed
File:Longueuil RTL 21203.jpg 21201 à 21224 2012 Nova Bus LFS Cummins ISL9 EPA 2010 Voith D864.5 4 speed
  • Premiers véhicules à être accessible aux fauteuils roulants.

Flotte Retirée

Photo Série Année Manufacturier Modèle Moteur Transmission Remarques
7-700 à 7-794 1977 GMDD New Look T6H-5307N Detroit Diesel 6V71N Allison V730
7-800 à 7-861 1978 GMDD New Look T6H-5307N Detroit Diesel 6V71N Allison V730
7-900 à 7-937 1979 GMDD New Look T6H-5307N Detroit Diesel 6V71N Allison V730
8-100 et 8-101 1981 GMDD New Look T6H-5307N Detroit Diesel 6V71N Allison V730 EX-STCUM 23-106 et 23-149
8-200 à 8-228 1982 GMDD New Look T6H-5307N Detroit Diesel 6V71N Allison V730
8-300 à 8-319 1983 GMDD TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V71N Allison V730
8-400 à 8-429 1984 GMDD TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V71N Allison V730
8-500 à 8-514 1985 GMDD TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V71N Allison V731
8-601 à 8-614 1986 GMDD TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V71N Allison V731
8-901 à 8-922 1989 Van Hool AG700 Cummins L10 Voith D864.3 3 speed Premiers autobus articulés
9-034 à 9-073 1990 MCI TC40-102N Classic Detroit Diesel 6V92TA Voith D863.3ADR 3 speed

Numérotation

Comme la plupart des compagnies, le RTL numérote ses véhicules d'une façon particulière.

Avant 2000: Les deux premiers chiffes correspondent aux deux derniers chiffres de l'année fiscale en cours lors de l'achat des véhicules (9-401 a été acheté en 1994). Les deux derniers chiffres représentent l'ordre dans lequel les véhicules ont été construits (9-401 est le premier véhicule construit en 1994).

2000 à aujourd'hui: Les trois premiers chiffes correspondent à l'année fiscale en cours lors de l'achat des véhicules (20801 a été acheté en 2008). Les deux derniers chiffres représentent l'ordre dans lequel les véhicules ont été construits (20801 est le premier véhicule construit en 2008).

C: La lettre C placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un compteur de passagers.

P (obsolète): La lettre P placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un système de priorité aux feux rouges.

Un seul autobus a reçu les deux lettres: le CP9-409, une Nova Bus Classic de 1994.

Circuits

Circuits
1 à 50
51 à 100
101 à 199
Circuits Spéciaux
Taxi Collectif

Garages

Garage Location
Garage Longueuil 1160, boul Marie-Victorin
Longueuil (Québec)
Garage Saint-Hubert 5120, boul Grande-Allée
Saint-Hubert (Québec)

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